ستعمل مهبط طائرات الهليكوبتر الجديد في برج الرعاية الحرجة بمستشفى UNM على تسريع الوصول إلى خدمات إنقاذ الحياة

في المتوسط ​​، ثلاث طائرات هليكوبتر سباق عبر سماء البوكيرك الفيروزية والهبوط في مستشفى جامعة نيو مكسيكو كل يوم.

تنقل هذه المروحيات المرضى الذين يعانون من إصابات تهدد الحياة من جميع أنحاء نيو مكسيكو وأريزونا وكولورادو إلى مركز الصدمات الوحيد في الولاية من المستوى الأول.

ستتوسع هذه الخدمة الحيوية إلى مهبط للطائرات العمودية آخر فوق الطابق التاسع من برج الرعاية الحرجة المزدهر (CCT).

قال روبرت بيري ، مدير التأهب لحالات الطوارئ ومركز الإرسال في مستشفى UNM: "ستعمل منصة طائرات الهليكوبتر الجديدة على CCT على تحسين نتائج المرضى بشكل كبير لأنها ستقلل الوقت وتزيد من الوصول إلى خدماتنا".

يضم جناح باربرا وبيل ريتشاردسون (BBRP) مهبط طائرات الهليكوبتر الوحيد بالمستشفى منذ عام 2007. يستقبل هذا الموقع أكثر من 1,000 طائرة هليكوبتر كل عام ، وتنقل المرضى من الأطفال والبالغين. 

يخدم مهبط الطائرات المروحية هذا دورًا لا غنى عنه في إنقاذ الأرواح ، كما أن إضافة مهبط آخر للطائرات العمودية في حرم مستشفى UNM سيسمح لمزيد من المكسيكيين الجدد والمرضى في جميع أنحاء الجنوب الغربي بتلقي الرعاية الحرجة التي يحتاجون إليها.

سيكون لدى مهبط طائرات CCT إضافات معاصرة وديناميكية من شأنها تسريع عملية الوصول والمغادرة لكل طائرة هليكوبتر قادمة إلى مستشفى UNM.   

أولاً ، سيحتوي مهبط طائرات الهليكوبتر الموجود في CCT على دور علوي صغير للسماح لضابط أمن مستشفى UNM بمسح السقف بأكمله بأمان وتصور مسار طائرات الهليكوبتر. سيتم وضع الكاميرات في مكان قريب حتى يتمكن فريق الإرسال من توفير مزيد من المراقبة على الموقع.

ثانيًا ، سيكون لدى مهبط طائرات CCT مساحة أكبر لتخزين المعدات والأدوات. قال بيري: "كانت لدينا دائمًا مشكلات في تخزين المعدات ، مثل خزانات الأكسجين والنقالات". "سيكون لمهبط طائرات الهليكوبتر الجديد في CCT مواقع تخزين جديدة هناك للمعدات والأطقم." 

ثالثًا ، سيخفف وجود مهبط للطائرات العمودية آخر في الحرم الجامعي من التحدي المتمثل في الحاجة إلى هبوط طائرات هليكوبتر متعددة في وقت واحد ، وهو الوضع الذي قال بيري إنه يحدث في بعض الأحيان.

وسيعمل مهابطان للطائرات المروحية على فتح تدفق الحركة الجوية وتجنب الطائرات المروحية التي تنتظر الهبوط. وبالمثل ، فإن كل مهبط للطائرات العمودية سيخدم نوعًا مختلفًا من المرضى. ستستقبل مهبط طائرات BBRP حالات الأطفال بينما تقبل مهبط طائرات CCT حالات البالغين.

علاوة على ذلك ، فإن التصميم الاستراتيجي لـ CCT سيمكن أيضًا الفرق الطبية من نقل المرضى من مهبط طائرات الهليكوبتر إلى منطقة الرعاية المحددة التي يحتاجون إليها في وقت أقل.

قال بيري: "ستقوم CCT بتكديس عدة خدمات فوق بعضها البعض تحت مهبط طائرات الهليكوبتر". "سينقل المصعد المرضى من مهبط الطائرات إلى قسم الطوارئ أو الأشعة أو غرف العمليات أو وحدات العناية المركزة. سيؤدي هذا النظام الجديد إلى القضاء على الكثير من الحركة والوقت في جميع أنحاء المستشفى ".

سيكون لمهبط طائرات الهليكوبتر الجديد أيضًا العديد من الميزات المبتكرة ، بما في ذلك: نظام إخماد حريق أوتوماتيكي بالرغوة ، ونظام ذوبان الجليد ، وأضواء كاشفة LED للممرات ، وأضواء أمان خضراء للمحيط ، وسطح وممرات غير قابلة للانزلاق ، ومساحة لمنصة هبوط CCT ثانية في المستقبل .

يسافر المرضى كل يوم عن طريق الجو للوصول إلى العديد من خدمات نيو مكسيكو "الوحيدة" في مستشفى UNM. إن مهبط طائرات الهليكوبتر الموجود على سطح CCT ، مع إمكانية التوسع إلى مكان آخر في المستقبل ، سيضمن وصول المزيد من الأشخاص المحتاجين إلى هذه الخدمات المنقذة للحياة إليهم بشكل أسرع وأكثر كفاءة. 

لمعرفة المزيد حول توسعة المستشفى ، قم بزيارة https://unmhealth.org/locations/tower.html.